O "-nointro" funcionou, mas o "-64bit" não
Você precisa acrescentar reputação a outros antes de acrescentá-la a NightRiderX novamente.Fala pessoal enfim postando novo update do mod
esse em particular essencial pra quem quiser aproveitar o New Actros em toda a sua glória, contém o driveline atual com todos os motores faltantes e toda a linha de câmbios sem exceção, especificações 100% oficiais
agora no trabalho rápido tem o New Actros em todas as variações possíveis e mais alguns extras no mod, enjoy
MOD Trabalho Rápido versão 3.8 - Ready to patch 1.18 & Scandinavia
ATENÇÃO - essa versão funciona somente com o patch 1.18
link da versão 3.8:
http://www43.zippyshare.com/v/qSYIqLIf/file.html
changelog da versão 3.8:
- Mercedes Actros 2009(Antigo) - adicionado os câmbios: Mercedes GO110-6R 6 marchas/Telligentshift GO170-6R 6 marchas e corrigido specs do modelo GO240-8R para Powershift
- adicionado chassis 6x4/4 (Midlift) para Mercedes New Actros com suporte para saia lateral oficial, disponivel na loja
- adicionado modelos 4x2, 6x2/4, 6x2, 6x4, 6x2/4 Midlift, 6x2 Taglift e 6x4/4 Midlift para Mercedes New Actros no trabalho rápido, cabines Gigaspace, Bigspace, Streamspace, todos os motores/câmbios/saias laterais disponíveis
- adicionado para Mercedes New Actros: motores Euro 6 - 1824 OM 936 238cv, 1827 OM 936 272cv, 1830 OM 936 299cv, 1832 OM 936 320cv, 1833 OM 470 326cv, 1835 OM 936 354cv, 1836 OM 470 360cv, 1840 OM 470 394cv, extra:1873 OM 473 725cv
- adicionado para Mercedes New Actros: câmbios - Powershift3 G281-12R NewAMT 12 marchas (Default), Mercedes G70-6R 6 marchas, Mercedes G71-6R 6 marchas, Mercedes G90-6R 6 marchas, Telligentshift GO190-6R CPS 6 marchas, Telligentshift GO210-6ER CPS 6 marchas, Telligentshift GO230-6ER CPS 6 marchas, Powershift3 GO250-8R NewAMT 8 marchas, Mercedes G141-9R CPS 9 marchas, Telligentshift G230-16R CPS 16 marchas, Telligentshift G231-16R CPS 16 marchas, Telligentshift G260-16R CPS 16 marchas, Powershift3 G140-8R NewAMT 8 marchas, Powershift3 G211-12R NewAMT 12marchas, Powershift3 G230-12R NewAMT 12 marchas, Powershift3 G330-12R NewAMT 12 marchas, Powershift3 G280-16R NewAMT 16 marchas, Allison TC10 TRACTOR 10 marchas
Cara, você teve algum problema para manter os 100%? Eu cheguei em 100%, mas depois de sair do jogo e entrar de novo, tinha voltado para 99,99%.Finalmente 100% do mapa, Deu um trabalho principalmente em 99,99%:seferrou:
Fica muito pedacin
https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd...._=1433099147_ff251a8e895bf26cb93135557ff8caad
https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd...._=1433110165_3b991aa2dd8f352c6d4143832fd0de4d
Aí eu achei mais um pedacinho de estrada fora do GPS e voltei aos 100%. Quero ver quando rodar o jogo de novo...A estrada de Bergen para Stavanger também é legal. Gostei da Noruega toda, na verdade.http://i.imgur.com/I4DUfhy.jpg
Esse caminho ai da screen é muito foda, só ele ja valeu cada centavo da DLC, recomendo pra quem não foi por la, estrada simples, tuneis, serras, além da paisagem maravilhosa, vou até mudar minha garagem pra essa cidade ai.
Cara, você teve algum problema para manter os 100%? Eu cheguei em 100%, mas depois de sair do jogo e entrar de novo, tinha voltado para 99,99%.
A estrada de Bergen para Stavanger também é legal. Gostei da Noruega toda, na verdade.
Baixei o novo driver da NVidia e estou com o mesmo problema com o driverMeu ETS2 tá dando pau.
O game congela a tela, porém o game continua "rodando", inclusive da pra parar o caminhão, escutar tudo normalmente, só que a imagem congelada
Detalhe que está sem nenhum mod e criei perfil novo.
Edit: Descobri o que é: "Driver parou de funcionar" :fuuu:
aqui também não posso mais fazer over que algum problema tem que darBaixei o novo driver da NVidia e estou com o mesmo problema com o driver
Acontece com mais alguém?
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Edit: Removi o over na minha VGA e funcionou normalmente
Estranho que nos outros jogos o over tá de boa, inclusive no FurMark
Eu não saberia nem como ajudar kkk.
Mas esse cara aí deve estar bêbado, como ele conseguiu ficar desse jeito?
Eu conheço esse cara. O nome dele é Starforsaken, encontrei com ele em Strasbourg.
Tu filmou. E só.Thiago Troll disse:
Eu conheço esse cara. O nome dele é Starforsaken, encontrei com ele em Strasbourg.
[video]https://youtu.be/c1GiN8KihqM?t=48s[/video]
Hummm, então era isso. Eu tinha pensado que ele tinha se trancado ali de outro jeito, que tinha rodado ali mesmo.Pois é, parece que não tinha como passar pela ponte e ele tentou fazer a volta. No entanto, acho que ele poderia, ou melhor, deveria voltar mais, pois tinha mais espaço para ré, e então tentar fazer a manobra.
Falar é fácil, pois da pra ver que ele estava bem nervoso com a situação. Essa é a parte complicada de ser caminhoneiro. Enquanto estiver tudo certo e só tiver que puxar a carga, tranquilo...o problema é quando aparecem imprevistos no caminho. Se eu fosse tentar ser caminhoneiro aqui no Brasil, o que eu mais teria receio, seria de entrar nessas cidades onde tudo é muito estreito, cheio de carros estacionados em ambos os lados da rua. Ficar trancado em uma dessas ruas e ter que manobrar pra sair...pensa no suador que o sujeito não passa na hora? :seferrou: Deve perder uns 2 quilos só em suor.
Eu conheço esse cara. O nome dele é Starforsaken, encontrei com ele em Strasbourg.
[video]https://youtu.be/c1GiN8KihqM?t=48s[/video]
Hummm, então era isso. Eu tinha pensado que ele tinha se trancado ali de outro jeito, que tinha rodado ali mesmo.
Realmente, falar é fácil. Manobrar um bicho desse tamanho deve ser difícil mesmo.
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk kkkkkkkkkkk
O cara estragou o caminhão todo, se ele não tivesse ficado nervoso, dava sim para fazer a manobra com uma ajuda, apesar que esses trucks americanos, além de serem maiores, o angulo da rotação da roda é menor também ( deu pra entender o que eu quis dizer? :seferrou
O cara estragou o caminhão todo, se ele não tivesse ficado nervoso, dava sim para fazer a manobra com uma ajuda, apesar que esses trucks americanos, além de serem maiores, o angulo da rotação da roda é menor também ( deu pra entender o que eu quis dizer? :seferrou
