AVISO: Nova disputa definida por votação
Silverstone International + Subaru Impreza WRx STi
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Pista e Carro da Semana de 22/11 a 30/11
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Pista e Carro da Semana de 22/11 a 30/11
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Mod para aumentar o tempo do Time Attack
http://adrenaline.com.br/forum/atta...ficial-yodastar.unlimited.time.timeattack.zip
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Mod para pular a introdução do jogo e movies
http://adrenaline.com.br/forum/atta...ro-post-de-postar-nointro-skippablemovies.zip
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Sobre o Tópico
Esta é uma disputa semanal para entretenimento da galera que curte o Need for Speed: SHIFT
Neste tópico cada piloto deverá postar seu melhor tempo usando o carro e a pista da semana. Usem o tópico também para discutir também os ajustes usados nos carros e assuntos relacionados. Para outros assuntos gerais e dúvidas sobre o jogo, por favor usem o Tópico Oficial.
Todos são bem-vindos na disputa, e para participar é bem simples: usando o carro e a pista da vez, corra no modo "Time Attack" e tire uma screenshot de sua melhor volta. A screenshot deve ser tirada usando a visão do Cockpit, mostrando seu melhor tempo no canto superior esquerdo da tela, como mostrado no exemplo abaixo:
Para organizar melhor o ranking, definimos algumas regras simples, por favor leia-as antes de postar seu tempo.
- Jogar no modo Time Attack
- Postar apenas o tempo da pista/carro da semana
- Postar uma screenshot com visão do cockpit com o tempo da melhor volta sendo mostrada no canto esquerdo da tela.
- Vale teclado, joystick, volante, mouse... cada um corre como achar melhor.
- Permitido usar assistências, cada resultado postado deverá informar quais as assistências usadas (vide exemplos logo adiante), o robô irá classificar os resultados por categoria (sem assistências, ABS, ABS+Controle de tração, etc.)
- O carro deve ter todos os upgrades até o nível 3 (ou o máximo que for possível para o carro da semana), menos Works e não deve usar Nitro.
Para classificação dos tempos usaremos o mesmo robô já usado na organização dos rankings Super_PI e 3DMark's, para postar seu tempo é preciso obedecer a sintaxe da tag [adrenabot] usada pelo robô para que ele entenda seu tempo e as assistências usadas, e logo abaixo da tag [adrenabot] é preciso postar também o link (URL) da screenshot que mostra seu tempo (conforme as regras).
Sintaxe da tag:
[adrenabot] nfs tempo / ABS=off ou on / TC=low ou high ou off / SC=on ou off / MANUAL ou AUTO [/adrenabot]
Legenda das assistências
ABS = Anti-travamento dos Freios (ON ou OFF)
TC = Traction Control (Controle de Tração) (LOW ou HIGH ou OFF)
SC = Stability Control (Controle de Estabilidade) (ON ou OFF)
AUTO ou MANUAL = Câmbio automático ou manual
Exemplos válidos da tag:
[adrenabot] nfs 1:14.17 / ABS=on / TC=high / SC=on / AUTO [/adrenabot]
http://i34.tinypic.com/2bbfvr.jpg
[adrenabot] nfs 1:14.17 / ABS=off / TC=off / SC=off / MANUAL [/adrenabot]
http://i34.tinypic.com/2bbfvr.jpg
Sobre a Pista
Mazda Raceway Laguna Seca
Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.
Volta com R1k4RdU
Volta com junicoletti
Volta com Tchelo
Mazda Raceway Laguna Seca é um autódromo de corridas construído em 1957 em Monterey, California, EUA. O custo da foi de US$ 1.5 milhões.
A pista atual tem 3.602 km (2.238 milhas) e onze curvas, incluindo a famosa "Corkscrew" (Saca-rolhas).
A primeira corrida, disputada em 9 de novembro de 1957, foi vencida por Pete Lovely, que pilotava uma Ferrari.
A pista já apareceu algumas vezes nos video games. Os jogos mais famosos a mostrá-la são: Gran Turismo 2, 3 e 4 (Playstation e Playstation 2), Tourist Trophy (PlayStation e Playstation 2), Forza Motorsport 1 e 2 (Xbox e Xbox 360) e ToCA Race Driver 3 (PlayStation 2).
Em 17 de Setembro de 1987, o Papa João Paulo II celebrou uma missa para 50.000 pessoas em Laguna Seca.
Brasileiros que já venceram em Laguna Seca
- Gil de Ferran em 1995
- Helio Castroneves em 2000
- Cristiano da Matta em 2002
Nissan GT-R Spec V (R35)
Fonte: CARPLACE.com.br
Depois de fotos não oficiais terem sido divulgadas pela internet, a Nissan resolveu abrir o jogo e mostrar fotos oficiais do Nissan GT-R 2009. O super esportivo da Nissan é uma verdadeira máquina e será o principal concorrente dos modelos da Porsche. Só para começo de conversa, o Nissan GT-R é equipado com um motor V6 de 473 cavalos.
Com um motorzinho desses, o carro consegue acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 3,5 segundos, e atingir uma velocidade máxima de 310 km/h.
A Nissan fará a apresentação oficial do modelo no Salão do Automóvel de Tóquio, em 24 de outubro. Todos os detalhes e dados técnicos serão divulgados durante a apresentação, por isso, limitou-se a passar somente alguns dados para saciar a curiosidade dos consumidores.
O que se sabe até o momento fica por conta do motor V6 de 3,8 litros bi-turbo que produz nada menos que 473 cavalos de potência, e será equipado com um câmbio de seis velocidades.
Segundo informações preliminares da montadora, o Nissan GT-R deve custar um pouco menos que US $ 80.000. Caso este preço se concretize, o GT-R será um sério concorrente para o Porsche 911 Turbo.
Sobre a Disputa
Prêmio: Só a diversão :lol:
Let's Race! :w00t:
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