mas enquanto o Mito não privatizar, vai ser isso mesmo.
Não quero nem vou entrar em debate político, aqui não é a seção correta, mas uma coisa não tem nada com a outra, é simplesmente falsa informação - equivalência, por este motivo, limitar-me-ei à essa curta (e espero eu) concisa mensagem, portanto, abstenho-me de replicá-lo caso você me responda.
Os Correios detém monpólio apenas nos seguintes serviços: carta; cartão postal; correspondência agrupada e telegrama.
Dessa forma, nada lhe impede que você importe ou pague por serviços de transporte privados, a diferença é que provavelmente será mais caro e você não conseguirá enviar ou receber em todos os lugares, o que os Correios garante, haja vista ser considerado um serviço essencial - "universal", que pela própria definição, ao redor do mundo, é entendido como algo que não necessariamente precise gerar lucro, mas que atenda a população de forma isonômica, no Brasil, mais ainda, uma vez que somos um país de dimensão continetal.
Vale lembrar que, se realmente (ou seja, de verdade e não apenas por discurso populista) há preocupação com a população, devemos sempre pensar nas pessoas que moram nas regiões mais afastadas e menos acessíveis do Brasil, lugares em que NENHUMA empresa de transporte privada chega, mas os Correios sim, logo, devemos pensar na realidade dos outros e não somente na nossa.
Se quiser fazer um teste, vá no AliExpress e veja as opções de "frete", compare os preços, a natureza de cada empresa e se o custo-benefício é patente, levando em consideração o tempo de entrega e o valor.
Ainda, como o atual governo gosta tanto de exaltar e se "espelhar", peguemos o exemplo dos Estados Unidos, a principal empresa de transporte de correspondência e mercadorias é estatal (e, se nada mudou por esses dias, também detém monopólio sobre correspondências não urgentes) seguindo a mesma premissa adotada ao redor do mundo (como dito acima); priorizando a essencialidade e universalidade do serviço, garantindo preço, qualidade e, principalmente, acessibilidade ao mesmo, provavelmente, por esse motivo, é a empresa mais popular de transportes de mercadoria do país.
Por último, proponho à seguinte reflexão, no lugar que você mora, houve recentemente alguma privatização em serviços essenciais que você tem uma alternativa e que a mesma seja viável (levando em consideração o mesmo custo-benefício ora mencionado)? Se sim, a qualidade e preço mudaram abruptamente?
Tenham todos um ótimo domingo e uma incrível semana!
