Test Drive Unlimited - [ TÓPICO OFICIAL ]

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LeonardoGrando

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wad

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Awe alguem on????


bora jogar!!!...

se tiver alguem.. me add no MSN

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Gargula

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Jogar mesmo seria em uma sexta ou sabado, alguem topa? Sexta a noite ou sabado a noite para reunir uma galera em massa e zoar nas ruas!! :)

Obs. Tem gente que sumiu do TDU a tempos, que fim levou o Japa?
 

AlphaCharlie

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ow ja tentei isso mais nao deu nao é no modo free q a gente faz isso mais eu aperto e nao da nada nao to entendendo :confused:

Né assim não fio... :slap: assim é só pra ativar o medidor de força G. O Hardcore é um MODO de jogo. Vc, quando entra no jogo, e tem o primeiro menu, se já tá liberado, vai estar lá, na segunda linha HARDCORE MODE. Vc clica ali e o TDU carrega o mesmo profile q vc joga no modo normal, sendo que em HARDCORE.
Estar com o medidor de G (CTRL+G liga ou desliga) na tela ou não, não altera a dirigibilidade.

Ah, e uma dica, se vc usa volante, recomendo recalibrar ele todo no Hardcore. Até hj nunca achei um setup do meu MOMO que fique bom nos dois modos.
 

LeonardoGrando

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Tenho um Koenigsegg cor vinho, level 3:evil: a venda por apenas 4.744 se alguém se interessar.
Obs.: Ta bonito :lol::lol::lol:
 

davi858

vem sempre aqui? AOISHDAO
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Alguem Ai Topa Da Uma Volta??
 

wad

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E awe pessoal mais um free...

temos que marcar pra todos irem!!!


esse foi loco... Vlws heim Thife (mais agora com o nick VERMARANER)!!!




to editando um video que fiz...

depois eu posto aki!

abraÇO
 

JJPupo

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Olá pessoal, tudo bem?
Eu tenho o TDU a um certo tempo porém não jogava, agora estou retomando ele, motivo: Máquina Nova....agora tá show = 45 FPS com tudo no Talo sem nenhuma travadinha....!
Pergunto: Como comprar motos? E como encontrar o pessoal daqui no jogo? Valeu.
 

W.Aquino

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Olá pessoal, tudo bem?
Eu tenho o TDU a um certo tempo porém não jogava, agora estou retomando ele, motivo: Máquina Nova....agora tá show = 45 FPS com tudo no Talo sem nenhuma travadinha....!
Pergunto: Como comprar motos? E como encontrar o pessoal daqui no jogo? Valeu.

1º seja bem vindo novamente ao TDU

2º para comprar motos, primeiro vc precisa encontrar todas as concessionarias de carros, ai as motos ficaraão disponiveis pra ti

3º Geralmente a galera daki da Adrena se encontra ou no club 1, ou no club 3 ou entao no farol no lado extremo esquerdo da ilha

qualquer coisa eh so ficar de olho aki q o pessoal sempre avisa :yes:
 

RKC

.:.
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Blz, obrigado pela ajuda.

Acabei resolvendo colocando um monitor menor pois o meu de 26" não aceita resoluções menores que 800X600 60hz, o jogo estava em 800x600 45hz.

Nuossa!!! Cada coisa estranha...:huh: Mais um pra acrescentar na lista de soluções pra TDU. O estranho é que quando o TDU carrega ele mantém como padrão 800x600 @ 60Hz (pelo menos aqui comigo, com monitor de 17", veio assim como padrão). Bom, bora jogar conosco, hehehe! :yes:
 

Gargula

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Alguem sabe me dizer como eu faço para andar em duas rodas? O cara ficou girando em circulos em APENAS DUAS RODAS huiafehiUEHAIHUIAEHIUEAHUIAE

94936732bh4.jpg
 

T.Probo

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Né assim não fio... :slap: assim é só pra ativar o medidor de força G. O Hardcore é um MODO de jogo. Vc, quando entra no jogo, e tem o primeiro menu, se já tá liberado, vai estar lá, na segunda linha HARDCORE MODE. Vc clica ali e o TDU carrega o mesmo profile q vc joga no modo normal, sendo que em HARDCORE.
Estar com o medidor de G (CTRL+G liga ou desliga) na tela ou não, não altera a dirigibilidade.

Ah, e uma dica, se vc usa volante, recomendo recalibrar ele todo no Hardcore. Até hj nunca achei um setup do meu MOMO que fique bom nos dois modos.

a ta vlw ac eu ja vi aqui como q é :yes:

agora puts q esse hardcore é ruim demais o carro sai muito pra mim nao parece simulador (minha opinião) num sei nem pra q o caro tem freio se vc aperta e ele vai raspando ate nao parar mais afff achei tosco prefiro o normal mais interessante :fist::wave::yes::D:lol::eek::):sly::cool::fun:
 

AlphaCharlie

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a ta vlw ac eu ja vi aqui como q é :yes:

agora puts q esse hardcore é ruim demais o carro sai muito pra mim nao parece simulador (minha opinião) num sei nem pra q o caro tem freio se vc aperta e ele vai raspando ate nao parar mais afff achei tosco prefiro o normal mais interessante :fist::wave::yes::D:lol::eek::):sly::cool::fun:

TOdo mundo acha isso no inicio, mas, d boa... já precisou frear de verdade acima de 160 pra ver a distancia q o carro percorre antes de parar?
Imagina nas velocidades q a gente anda no TDU... :whistle:
 

hardmen

mostrando as diferenças
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Tô de fora ultimamente, pois estou sem VGA (só com onboard da intel de 8MB)...

Logo volto pra O´ahu!!!

Abraços...
 

DRamos

Um dia chego lá!
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La
huhuu, depois de passada a raiva do pisão que dei no meu DVD do TDU, dei uma limpadinha nele, e botei no leitor, e o bixo funcionou, hehehe, agora não sei se consegue instalar, mas iniciar o jogo consegue, hehehe.
 

Ricksky

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huhuu, depois de passada a raiva do pisão que dei no meu DVD do TDU, dei uma limpadinha nele, e botei no leitor, e o bixo funcionou, hehehe, agora não sei se consegue instalar, mas iniciar o jogo consegue, hehehe.


Falando nisso só roda com o dvd no drive ou tem algum macete pra rodar sem ele e guardar a mídia origem para não danificá-la?
 

RKC

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Falando nisso só roda com o dvd no drive ou tem algum macete pra rodar sem ele e guardar a mídia origem para não danificá-la?

Não entendo muito dessas coisas, mas eu não arriscaria essa alternativa, ainda mais que jogamos online. Vai que dá algum problema e a gente perde direito sobre a key do jogo... De qualquer forma, muuuuitas páginas atrás alguém fez a mesma pergunta e um dos moderadores deu uma dura (acredito porque mesmo você tendo o jogo original, esse lance de rodar sem o cd dá margem pra alguém rodá-lo piratão, e esse tipo de assunto é proibido aqui no forum). A melhor solução é tomar cuidado :yes:
 

RKC

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Alguem sabe me dizer como eu faço para andar em duas rodas? O cara ficou girando em circulos em APENAS DUAS RODAS huiafehiUEHAIHUIAEHIUEAHUIAE

http://img301.imageshack.us/img301/4851/94936732bh4.jpg

Se você tá falando sério, acho que o cara fez umas modificações no carro. Agora, se você tá tirando uma onda, será que o cara não tá quase capotando? hehehehe :fun::p:p:p:yes:
PS: ou o cara é o ban ban ban mesmo, huahauahauahau!!!!
 

AlphaCharlie

OUTATIME
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Se você tá falando sério, acho que o cara fez umas modificações no carro. Agora, se você tá tirando uma onda, será que o cara não tá quase capotando? hehehehe :fun::p:p:p:yes:
PS: ou o cara é o ban ban ban mesmo, huahauahauahau!!!!

No Hardcore, dentro do circuito de Oahu, eu já andei em duas rodas... só que nunca mais consegui repetir o feito. Acho q eu tava com o CLK DTM... foi assim, eu vinha fazendo drift, escapei pela zebra, acelerei e peguei a zebra de lado voltando pra pista, o carro deu de lado, apoiou em 2 rodas e foi... eu fiquei acertando o volante pra nao deixar cair e andou bem um trecho grandinho, depois da 3a curva, aquela retinha quase toda...

Ou seja, é possível, mas deve dar trabalho pra treinar... :boring:
 

T.Probo

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TOdo mundo acha isso no inicio, mas, d boa... já precisou frear de verdade acima de 160 pra ver a distancia q o carro percorre antes de parar?
Imagina nas velocidades q a gente anda no TDU... :whistle:

acima de 160?? rum eu ja dei freada a 225km/h (num jetta) pegando estrada pra sao luis e sinceramente AC eu dirijo a um bom tempo e houve um tempo q eu corria muito entao te garanto q nao é nem metade daquele espaço, certo q no tdu a gente anda a 300km/h ou + so q achei muito surreal aquilo mais como vc falou vamos ver se dar pra acostumar ate carros antigos num levam aquele espaço meu pai pai antes de morrer tinha um maverick e uma brasilia e eu dava muito pau neles 2 e nao levava tanto espaço para a frenagem se concluir; detalhe eu nunca bati graças a deus !!!!!:wave:
 

AlphaCharlie

OUTATIME
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acima de 160?? rum eu ja dei freada a 225km/h (num jetta) pegando estrada pra sao luis e sinceramente AC eu dirijo a um bom tempo e houve um tempo q eu corria muito entao te garanto q nao é nem metade daquele espaço, certo q no tdu a gente anda a 300km/h ou + so q achei muito surreal aquilo mais como vc falou vamos ver se dar pra acostumar ate carros antigos num levam aquele espaço meu pai pai antes de morrer tinha um maverick e uma brasilia e eu dava muito pau neles 2 e nao levava tanto espaço para a frenagem se concluir; detalhe eu nunca bati graças a deus !!!!!:wave:


Cara, tudo é questão de percepção... se vc parar pra reparar, TDU tem umas coisas bem estranhas... vai pra Freeway, fica lada a lado com um daqueles utilitarios e olha o velocimetro... não vai achar nenhum andando a menos de 140... e parece q tão devagar... a percepção de distancia e velocidade do jogo nao é perfeita, muito menos se comparada ao real... mas que a distância de frenagem no Hardcore é mais proxima do real que no modo normal, que para quase de imediato, isso é...

Outra coisa, depois que vc acostuma com o HC, vc passa a saber quais tipos de curva da pra fazer em que velocidade. Ai fica mais facil dirigir...

PS: Jetta a 225? Chipado? Turbinado? A maxima dele é 205, 210... e olhe lá...

Outra coisa... a frenagem foi de 225 a zero? Deve ter sido coisa d louco. A vez q eu tive de fazer um 160 a zero, parecia q não ia parar nunca... levou uma eternidade... hahahahaha.

Só pra ilustrar, um BMW M6, vindo a 100 km/h gasta 36m até a parada total. Vindo a 200 km/h, ele gasta 140 metros... mesmo um Fórmula 1, que é leve e tem os freios mais modernos que o dinheiro pode pagar, ainda gasta 65 metros para parar vindo a 200 km/h... imagina nossas Enzos e Koenigseggs a mais de 300...
 

T.Probo

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Cara, tudo é questão de percepção... se vc parar pra reparar, TDU tem umas coisas bem estranhas... vai pra Freeway, fica lada a lado com um daqueles utilitarios e olha o velocimetro... não vai achar nenhum andando a menos de 140... e parece q tão devagar... a percepção de distancia e velocidade do jogo nao é perfeita, muito menos se comparada ao real... mas que a distância de frenagem no Hardcore é mais proxima do real que no modo normal, que para quase de imediato, isso é...

Outra coisa, depois que vc acostuma com o HC, vc passa a saber quais tipos de curva da pra fazer em que velocidade. Ai fica mais facil dirigir...

PS: Jetta a 225? Chipado? Turbinado? A maxima dele é 205, 210... e olhe lá...

Outra coisa... a frenagem foi de 225 a zero? Deve ter sido coisa d louco. A vez q eu tive de fazer um 160 a zero, parecia q não ia parar nunca... levou uma eternidade... hahahahaha.

Só pra ilustrar, um BMW M6, vindo a 100 km/h gasta 36m até a parada total. Vindo a 200 km/h, ele gasta 140 metros... mesmo um Fórmula 1, que é leve e tem os freios mais modernos que o dinheiro pode pagar, ainda gasta 65 metros para parar vindo a 200 km/h... imagina nossas Enzos e Koenigseggs a mais de 300...

o jetta da minha mae é original o velocidade maxima dele é 210km mais ele da mais vc esguelando ele, a minha track field g4 mesmo ela é 1.6 no manual ou nas instruções ela da 182 km/h com gasolina mais eu ja dei 210, 215 km/h nela essa referencia é a velocidade limite pra nao causar danos no motor mais se vc puxar e nao manter muito tempo ele com certeza vai dar a minha trak field ta original tbm so pra vc ver como é verdade procura um gol power no you tube 1.6 q vai ser o mesmo motor dela o "ap" vc vai ver ele dando quase 220 km /h se eu nao me engano la ele fala em 217 km/h e na questao da frenagem tudo depende do asfalto acho q vc sabe disso uma f1 nas pistas brasileiras com certeza levaria mais espaço pra frear pq nosso asfalto é muito untado ja o de uma autoban ( acho q é asim q se escreve) vc levaria as vezes metade do espaço em relação o nosso aqui ou seja tudo é muito relativo e eu achei ( na minha opinião no tdu um pouco exacerbado) mais é minha opinião tem gente q concorda outros nao mais tudo certo

VLW AC :thumbs_up:)

PS FOI DE 225KM/H A 0 KM/H PRA EVITAR UM ACIDENTE TINHA VACA NO MEIO DO CAMINHO SE VC JA VEIO AQUI NO NORDESTE JA DEVE TER VISTO ISSO PELAS ESTRADAS, O Q EU ACHO UM ABSURDO MAIS NAO TEM COMO MUDAR
 
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