cara é o seguinte que acontece: a marcha engata sim, se você trocar sem pisar na embreagem MAS, ela não engata da forma correta, dá pra ver claramente fazendo as 2 coisas, uma vez com e outra sem, mudando de uma marcha que vem forte, tipo da 2a pra 3a
quando você muda sem pisar na embreagem o motor da uma subida de giro desnecessária que faz sua troca de marcha perder aceleração, tipo um tranco, logo, por mais que não seja ULTRA real, você tem que usar a embregaem sim senão vai ficar smepre trocando as marchas com uns milésimos de erro :yes:
ps.: e com um barulinho irritante de motor subindo giro quando não deveria