Acho que ai vai do gosto (e $$$) mesmo da pessoa que for comprar, eu já acho que vale sim essa diferença.
Tem uma boa diferença.. os plasticos do Trooper são emborrachados, já no caso do stryker são do tipo comum liso (não sao a mesma peça apenas com pintura e sim peças fabricadas em linhas de produção diferentes), mas a cor e a tintura tanto dessas peças, quanto da própria carcaça dispensa comentários, acho que conseguir uma pintura branca nessa qualidade pro trooper não deve sair muito barato..
Mas como disse, vai do go$to.. O que eu acredito é que se o plano do cidadão for pegar um trooper e pinta-lo de branco, é muito mais esquema um stryker.
PS: Não é atoa que só pintei por dentro (Titanium Gray da Nissan), toda a parte branca possui cor original.
EDIT: Meu stryker ligado (acho que poucos viram)
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LOL
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Em partes eu concordo com vc, realmente vai do gosto e do bolso, quando comprei meu Trooper ainda não tinha o Striker a venda e por isso optei pelo Trooper.
O fato da cor diferente não prova mudanças na linha de produção ( isso é papo para justificar o aumento do preço e passar impressão que o produto é "outro"), trabalho com pinturas automotivas ( coisa que tem que ser muito mais perfeito que um gabintete) e sei muito bem que a pntura do Trooper porosa e fosca é muito mais trabalhosa que uma pintura branca brilhosa que quem define o acabamento é o verniz e o polimento.
Obs: O Trooper não é polido.
Se quizer comprovar que o emborrachamento do trooper é pintura, basta olhar na parte interna da tampa superior que verá que por dentro é o mesmo plastico.
Se focemos levar em consideração qualidade/ acabamento x preço, o Trooper seria mais caro, pois a pintura emborrachada é muito mais cara e trabalhosa.
Não descordo de vc em nada, apenas mencionei que as coisas não são bem desta forma.
O Stryker esta mais caro pois é lançamento, o Trooper quando foi lançado tinha o mesmo preço, a única coisa que poderia justicar o preço do Stryker é o fato de ter janela de acrilico, coisa que o primeiro Trooper não tinha.
Quem falar que para mudar a cor de um gabinete tem que reformular uma linha de produção toda, está totalmente errado.
Vá em uma frabrica de automoveis e procure pelas estufas de pintura, são todos fabricados na mesma linha e pintados em estufas diferentes para evitar erros na pintura e não atrapalhar a produção.
Obs 2: Não estou criticando ninguém e muito menos a opnião de vcs, só estou dando uma visão diferente, que é a visão de um profissional em pintura.