Em partes eu concordo com vc, realmente vai do gosto e do bolso, quando comprei meu Trooper ainda não tinha o Striker a venda e por isso optei pelo Trooper.
O fato da cor diferente não prova mudanças na linha de produção ( isso é papo para justificar o aumento do preço e passar impressão que o produto é "outro"), trabalho com pinturas automotivas ( coisa que tem que ser muito mais perfeito que um gabintete) e sei muito bem que a pntura do Trooper porosa e fosca é muito mais trabalhosa que uma pintura branca brilhosa que quem define o acabamento é o verniz e o polimento.
Obs: O Trooper não é polido.
Se quizer comprovar que o emborrachamento do trooper é pintura, basta olhar na parte interna da tampa superior que verá que por dentro é o mesmo plastico.
Se focemos levar em consideração qualidade/ acabamento x preço, o Trooper seria mais caro, pois a pintura emborrachada é muito mais cara e trabalhosa.
Não descordo de vc em nada, apenas mencionei que as coisas não são bem desta forma.
O Stryker esta mais caro pois é lançamento, o Trooper quando foi lançado tinha o mesmo preço, a única coisa que poderia justicar o preço do Stryker é o fato de ter janela de acrilico, coisa que o primeiro Trooper não tinha.
Quem falar que para mudar a cor de um gabinete tem que reformular uma linha de produção toda, está totalmente errado.
Vá em uma frabrica de automoveis e procure pelas estufas de pintura, são todos fabricados na mesma linha e pintados em estufas diferentes para evitar erros na pintura e não atrapalhar a produção.
Obs 2: Não estou criticando ninguém e muito menos a opnião de vcs, só estou dando uma visão diferente, que é a visão de um profissional em pintura.
