[TÓPICO OFICIAL] Assetto Corsa
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Isso definitivamente tá errado. Pode ser bug, até porque vi gente falando lá no RD que andou 458 Itália street equipados com pneus semislick e depois de 7 voltas o carro estava praticamente inguiável. No GT3, os macios duram no máximo 3 voltas mesmos com alto desempenho, e depois disso começa a perder aderência bem rápido.
Não foi pra vc. Pode não ter ficado claro, mas me referia às postagens que li no RD.
Essa ae já deve ser melhor q a do ACvem aqui em casa que eu te empreso a minha:
Bem nao sei se minha opiniao vale muito mas... Como jogo no JOY, sempre tive o Assetto como o mais desafiador entre todos os sim (sim ja testei todos jogando no joy). Mas ao mesmo tempo com a curva certa de aprendizado se tornava o mais intuitivo a nivel de percepçao e respostas do controle sobre o carro.
E para mim no JOY o AC se tornou muito facil, carros q antes eram verdadeiros monstros so para tentar freiar eles, agora sao meros bebes... Nao houve 1 unico carro q testei apos o update q me fez segurar o joy ao extremo para nao perder o carro na pista durante uma volta, todos muitos faceis e doceis. Os novos entao nem se fala.
Quem dizer q ficou menos sim o AC... Tudo isso foi o tire model q mudou e corrigiu a dificuldade anterior ao v1.5? A nova fisica aerodinamica? Nao sei dizer, nunca tive nenhum dos carros do AC em mao de verdade, muito menos em pista.
O q digo e q continua um sim otimo, hoje menos desafiador... O menos realista nao opino.
E para mim no JOY o AC se tornou muito facil, carros q antes eram verdadeiros monstros so para tentar freiar eles, agora sao meros bebes... Nao houve 1 unico carro q testei apos o update q me fez segurar o joy ao extremo para nao perder o carro na pista durante uma volta, todos muitos faceis e doceis. Os novos entao nem se fala.
Quem dizer q ficou menos sim o AC... Tudo isso foi o tire model q mudou e corrigiu a dificuldade anterior ao v1.5? A nova fisica aerodinamica? Nao sei dizer, nunca tive nenhum dos carros do AC em mao de verdade, muito menos em pista.
O q digo e q continua um sim otimo, hoje menos desafiador... O menos realista nao opino.
to precisando reinstalar o jogo, mas joga-lo no controle depois de ter provado o mesmo no g27 definitivamente não é legal! A unica coisa que tenho certeza, é que eles já fizeram isso na versão 1.0 e na versão do DreamPack 2 (Barcelona). Depois acabaram voltando ao que era antes após 1 ou 2 semanas.
Bom dia. Comprei jogo e os três dream pack. Já estarão com a versão 1.5 atualizada ou apos baixar o jogo precisarei fazer a atualização?
A do Raceroom também é escaneada a laser.
Não. O jogo já vem em sua última versão.
Vixi. Pessimo scan.
Sua opinião. Todo mundo que fez reviw elogiou bastante.
Depois eu falo q esse RRE e tudo generico nego num acredita... AC demorou quase 2 anos para trazer o circuito ao jogo... iRacing entao so trouxe apos a do AC... RRE jaja tem mais pista q iRacing e nego vai falar q e tao bom quanto... nunca, trampo dos caras e generico, por isso tem carro e pista saindo a doidado no sim.
Acho que 99% de nos aqui estamos mto aquém de poder afirmar se o scan desse ou daquele sim é fiel ou não, afinal quantas vezes passamos por aquele ponto daquela pista para ter certeza ?
Eu mesmo so posso afirmar algo com pouca convicção ainda sobre Interlagos e vagamente, so estive la uma unica vez e como passageiro ainda, então é algo bastante vago.
Acredito que a diferença mostrada no vídeo não seja os relevos e bumps "físicos" da pista escaneada, mas sim na questão de geometria dinâmica da suspensão e física de cada simulador, embora seja o mesmo carro em ambos. Cada um usa uma matemática própria e diferente para interpretar certas situações, como ao passar por um bump por exemplo, dai a reação do cada em cada sim é diferente.
O que posso afirmar sem sombra de duvida, e é o meu ponto de vista* é que todos* os simuladores da simbim ou hj como raceroom aparentam ser mais "suave" mais smoothing, mais liso parece.
Independente se é defeito para alguns, ou qualidades para outros. É uma característica desse simulador da R3E
Ué. É só tu pegar uma lap onboard de Nords no YT e ver o tanto que o carro pula.
No Raceroom o carro ta ali mamãozinho. Pista lisa, sem bump.
Pouco posto aqui, mas hoje vou deixar uma regra simples para o pessoal que acha que carro de corrida tem que ser difícil de guiar.
Carro de corrida é fácil de guiar, difícil é andar no limite sem errar.
Um carro de corrida tem muito mais segurança e aderência do que um carro de rua. Não há nenhuma comparação. Pneus slick, geralmente, carro colado ao chão, aerodinâmica, suspensão que traz muito mais estabilidade, muitos carros com alta tecnologia, etc, etc e etc.
Nenhum piloto de corrida quando está na pista está morrendo dentro do carro para guiá-lo, lutando com ele como se estivesse domando um touro bravo. Pelo contrário. Carro rápido é carro onde o piloto e a máquina estão em sintonia e tranquilidade.
Se você estiver guiando um carro de corrida, seja real ou em um simulador, e está achando ele fácil, não há nada de errado, agora pode ter certeza que você está longe do limite. Difícil, que só são capazes pilotos mesmo, é você andar no limite 30, 40, 60 voltas, sem errar e sem fazer merda.
Pensem nisso.
Carro de corrida é fácil de guiar, difícil é andar no limite sem errar.
Um carro de corrida tem muito mais segurança e aderência do que um carro de rua. Não há nenhuma comparação. Pneus slick, geralmente, carro colado ao chão, aerodinâmica, suspensão que traz muito mais estabilidade, muitos carros com alta tecnologia, etc, etc e etc.
Nenhum piloto de corrida quando está na pista está morrendo dentro do carro para guiá-lo, lutando com ele como se estivesse domando um touro bravo. Pelo contrário. Carro rápido é carro onde o piloto e a máquina estão em sintonia e tranquilidade.
Se você estiver guiando um carro de corrida, seja real ou em um simulador, e está achando ele fácil, não há nada de errado, agora pode ter certeza que você está longe do limite. Difícil, que só são capazes pilotos mesmo, é você andar no limite 30, 40, 60 voltas, sem errar e sem fazer merda.
Pensem nisso.
Parceiro...
Foi o comentário mais preciso, pragmático, realista e equilibrado que já li até hoje sobre automobilismo virtual. Uma vez Mika Hakkinen falou exatamente isso: "O carro de F1 é extremamente fácil de guiar, difícil é ser extremamente rápido com ele por voltas e voltas sem errar. Se você está achando o carro fácil de guiar é porque você está ainda longe do limite."
Exato, carros de corridas sao projetados ou adaptados para virar volta rapida, se o carro começar teimar demais, o piloto volta ao boxe e reclamrá q tem algo errado, e tem q solucionar.
Carros feitos para terem eficiencia em traçao, frenagen, suspençao aerodivamica e etc etc etc..
O que dizer desse cara que mal conheço mas já considero pacas ?
Sem mais chegado, simples assim.
Pois é. Essa conversa de carro ser difícil de pilotar é coisa de simracer, assim como querer que todas as sensações sejam transferidas para o volante e q o mesmo seja pesado q nem caminhao sem hidráulica. Voltando ao assunto da dificuldade de pilotar, ano passado emerson guiou um f1 moderno, se não me engano uma Renault 2010, e ficou maravilhado com o carro, como o carro freia, com a velocidade em curva e com a estabilidade do carro, ou seja, ele achou o carro uma mae, porem, tomou 10s de um piloto q nem era titular da f1, acho q era o campeão de alguma categoria de acesso, imagina então o qto não tomaria do cara q pilotou akele carro na vera mesmo e ae pensamos, poxa, se o carro é assim tao fácil e uma lenda da f1 (mesmo q esteja velho, aposentado) toma uma luneta dessa então é pq os caras levam esses carros a limites q nem imaginamos, como se fossem cheaters da vida real kkkkkk
eu tive este problema e ele foi só agravando cada vez menos carros aparecendo a imagem de preview... fiz instalação limpa centenas de vezes e nada adiantava... a única coisa que resolveu foi deletar a pasta assetto corsa em documentos... aquela que fica todo seu jogo salvo... profile e etc... depois disso tudo se resolveu