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UBER - Serviço de transporte. Você condena ou aprova?

Indico este artigo, e também há vários outros similares sobre Uber e apps de entrega no mesmo site, para aqueles que são contra a uber ou para os que tem pena dos motoristas que ganham pouco.
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Então a indignação tem que ser contra o Estado e não a Uber. Se ela explora seus motoristas, que a livre concorrência faça essa correção.

Desculpe, mas isso é uma visão bem egoísta e limitada. Tipo, "só quero usufruir e que se lasque quem presta o serviço. Não pode reclamar porque tá nisso porque quer". Aí completa exaltando o livre mercado (do qual eu não sou contra). Discurso mesquinho de quem finge não entender a situação do país e acha que todo mundo tá nisso porque quer e não por não ter outra opção na hora do desespero.
Uber, 99 e afins são empresas pilantras que exploram as pessoas. Eu também adoro chamar um carro pra me buscar e pagar uma miséria por isso. E as vezes ainda ganhar desconto pra não chamar um carro de app da concorrente. Mas defender empresas como a Uber é algo que jamais dá pra só com esse argumento de livre mercado.
 
Desculpe, mas isso é uma visão bem egoísta e limitada. Tipo, "só quero usufruir e que se lasque quem presta o serviço. Não pode reclamar porque tá nisso porque quer". Aí completa exaltando o livre mercado (do qual eu não sou contra). Discurso mesquinho de quem finge não entender a situação do país e acha que todo mundo tá nisso porque quer e não por não ter outra opção na hora do desespero.
Uber, 99 e afins são empresas pilantras que exploram as pessoas. Eu também adoro chamar um carro pra me buscar e pagar uma miséria por isso. E as vezes ainda ganhar desconto pra não chamar um carro de app da concorrente. Mas defender empresas como a Uber é algo que jamais dá pra só com esse argumento de livre mercado.
Mas ninguém precisa defender/idolatrar nenhuma empresa, não existe empresa perfeita ou empresa que não pensa no lucro, senão se chamaria caridade. O que tem que ser defendido é o livre mercado, inovação, concorrência. E sim, o objetivo é sempre reduzir os preços, por mai surpreendente que seja, a Uber não tem dado lucro. Porque se ataca mais a Uber e não o Estado? tem imposto alto no combustivel, nas peças de carro pra manutençao, ipva, seguros muitas vezes altos porque o Estado não dá segurança, e por aí vai.A Uber não tem culpa disso, ela vai ter que buscar as taxas que superem a concorrência. Se começar a exigir um monte de direitos pros motoristras, a Uber vai embora ou as corridas ficam tão ou mais caras que táxi.
 
Mas ninguém precisa defender/idolatrar nenhuma empresa, não existe empresa perfeita ou empresa que não pensa no lucro, senão se chamaria caridade. O que tem que ser defendido é o livre mercado, inovação, concorrência. E sim, o objetivo é sempre reduzir os preços, por mai surpreendente que seja, a Uber não tem dado lucro. Porque se ataca mais a Uber e não o Estado? tem imposto alto no combustivel, nas peças de carro pra manutençao, ipva, seguros muitas vezes altos porque o Estado não dá segurança, e por aí vai.A Uber não tem culpa disso, ela vai ter que buscar as taxas que superem a concorrência. Se começar a exigir um monte de direitos pros motoristras, a Uber vai embora ou as corridas ficam tão ou mais caras que táxi.

Porque o Estado é o mesmo lixo de sempre, mas sim, continua sendo atacado. Isso não exclui a safadeza da Uber que tá cada vez pior nesse eterno objetivo de ter corridas baratas e que se lasque o prestador de serviço.
 
Porque o Estado é o mesmo lixo de sempre, mas sim, continua sendo atacado. Isso não exclui a safadeza da Uber que tá cada vez pior nesse eterno objetivo de ter corridas baratas e que se lasque o prestador de serviço.
Bom, talvez seja safadeza, mas sei lá, há muita concorrência e é tão fácil o motorista e usuário mudarem que me parece insensato. Em cidades que não há concorrência e tem poucos empregos, talvez ela se dê bem com essa prática, mas em metrópoles é tiro no pé.
Tem. Que considerar tbm que ela só tem dado prejuízo, e essas medidas só funcionam porque tem investidores subsidiando, acreditando que lá na frente ela vai dominar tudo e jorrar dinheiro.
 
Agora com.esse 99 poupa e uber promo ta rolando uma treta enorme dos motoristas,o valor é tão baixo que é garantia de prejuizo, ainda assim muitos fazem porque acham que estão ganhando e não podem ficar parados. Vai dar uma treta monstra nos próximos meses.
Aliás, é impressionante o que virou esses apps. Quando começaram eram melhores e mais baratos que táxi, dava pra fazer muita grana. Mas hoje com aluguel de carro e o desemprego, mais a briga de concorrentes, saturou tanto de motorista que apesar de estar muito barato, o nível caiu demais também. Estão tendo que trabalhar 12h por dia pra ter alguma dignidade. Sem contar os inúmeros carros proprios e alugados que não vão valer nada de tão rodados e estourados. Não vou entrar no mérito se é certo ou não,nem uso uber,99,cabify,indriver, mas nota-se que o conceito deles foi totalmente deturpado e a revolta só vai aumentar, ninguém pensa em reajustar as tarifas enquanto tudo fica mais caro.
 
Agora com.esse 99 poupa e uber promo ta rolando uma treta enorme dos motoristas,o valor é tão baixo que é garantia de prejuizo, ainda assim muitos fazem porque acham que estão ganhando e não podem ficar parados. Vai dar uma treta monstra nos próximos meses.
Aliás, é impressionante o que virou esses apps. Quando começaram eram melhores e mais baratos que táxi, dava pra fazer muita grana. Mas hoje com aluguel de carro e o desemprego, mais a briga de concorrentes, saturou tanto de motorista que apesar de estar muito barato, o nível caiu demais também. Estão tendo que trabalhar 12h por dia pra ter alguma dignidade. Sem contar os inúmeros carros proprios e alugados que não vão valer nada de tão rodados e estourados. Não vou entrar no mérito se é certo ou não,nem uso uber,99,cabify,indriver, mas nota-se que o conceito deles foi totalmente deturpado e a revolta só vai aumentar, ninguém pensa em reajustar as tarifas enquanto tudo fica mais caro.

E alguns motoristas ainda se revoltam contra os usuários por causa dessa questão das tarifas baixas. Essa semana fui pedir uma corrida nessa modalidade 99 Poupa e o motorista veio mandar mensagem pra mim todo arrogante, falando que era pra eu cancelar a corrida, que tinha que ser muito FDP para pedir corrida naquela modalidade que é quase de graça e por ai vai.

Que culpa eu tenho se a plataforma libera essa modalidade? Por que não reivindicam junto à plataforma para ver o que pode ser mudado? Não seria mais simples ele apenas cancelar, já que entende que iria ficar no prejuízo? Eu entendo perfeitamente que os valores são baixos e até procuro dar alguma gorjeta sempre que possível, mas fiquei muito puto pela forma como o cara me tratou, como se eu fosse culpado pela situação (altos preços de combustíveis, tarifas baixas no app etc).
 
Última edição:
E alguns motoristas ainda se revoltam contra os usuários por causa dessa questão das tarifas baixas. Essa semana fui pedir uma corrida nessa modalidade 99 Poupa e o motorista veio mandar mensagem pra mim todo arrogante, falando que era pra eu cancelar a corrida, que tinha que ser muito FDP para pedir corrida naquela modalidade que é quase de graça e por ai vai.

Que culpa eu tenho se a plataforma libera essa modalidade? Por que não reivindicam junto à plataforma para ver o que pode ser mudado? Não seria mais simples ele apenas cancelar, já que entende que iria ficar no prejuízo? Eu entendo perfeitamente que os valores são baixos e até procuro dar alguma gorjeta sempre que possível, mas fiquei muito puto pela forma como o cara me tratou, como se eu fosse culpado pela situação (altos preços de combustíveis, tarifas baixas no app etc).
O nível tanto dos motoristas quanto dos passageiros caiu muito. Esse motorista aí é tão burro que não sabia que pode desativar o promo/poupa.
 
Hoje virou serviço que só morto de fome faz. Já rodei muito na Uber pra ganhar um extra e confesso que gostava muito (adoro dirigir). Mas agora nem de brincadeira me meto nisso mais. É ridículo. E os motoristas são completamente retardados de deixarem esse Poupa e Promo ativados. Bando de debiloide. Só se afundam. Mas esperar o que? É um trabalho que não exige um mínimo de estudo ou discernimento. O cara só precisa ser habilitado e conseguir um carro pra dirigir. Então fatalmente vai ter muito jumento que não sabe contar dirigindo pra essas empresas safadas.

E alguns motoristas ainda se revoltam contra os usuários por causa dessa questão das tarifas baixas. Essa semana fui pedir uma corrida nessa modalidade 99 Poupa e o motorista veio mandar mensagem pra mim todo arrogante, falando que era pra eu cancelar a corrida, que tinha que ser muito FDP para pedir corrida naquela modalidade que é quase de graça e por ai vai.

Que culpa eu tenho se a plataforma libera essa modalidade? Por que não reivindicam junto à plataforma para ver o que pode ser mudado? Não seria mais simples ele apenas cancelar, já que entende que iria ficar no prejuízo? Eu entendo perfeitamente que os valores são baixos e até procuro dar alguma gorjeta sempre que possível, mas fiquei muito puto pela forma como o cara me tratou, como se eu fosse culpado pela situação (altos preços de combustíveis, tarifas baixas no app etc).

Tem gente tão revoltada que acaba descontando. Tipo, deixa ativado só pra falar besteira com quem chama. Não defendo um idiota desse tipo, mas nego tá P da vida. E o jumento acha que vai mudar alguma coisa se ele xingar quem pede carro nessas categorias.

E isso de reivindicar não funciona. Essas empresas safadas sabem que tem um monte de morto de fome que precisa rodar pra comprar comida e se aproveitam. É uma "escravidão" moderna. Não conseguem nada e se submetem a isso. Mas se a grande maioria dos motoristas não fosse tão burra, ao menos essas categorias promo e poupa não existiriam.

Hoje quem tá nisso é porque tá necessitado mesmo. Eu mesmo pedi um carro outro dia pelo Uber Promo e não tive dificuldades pra achar um trouxa pra me buscar. Enfim, enquanto tiver jumento pra puxar, a carroça continuará andando.
 
E essa queda na qualidade nao e de hoje. Lembro de muitos anos atras quando comecou. Voce chamar um Uber era garantia de chegar um carro bom com balinha e agua. Mas na ultima vez que usei, ainda em 2018, ja vinha motorista chucro com carro podre fedendo a cigarro.
 
E essa queda na qualidade nao e de hoje. Lembro de muitos anos atras quando comecou. Voce chamar um Uber era garantia de chegar um carro bom com balinha e agua. Mas na ultima vez que usei, ainda em 2018, ja vinha motorista chucro com carro podre fedendo a cigarro.
Isso é na Alemanha também?
 
Não entendo pq Taxista acha que é vantagem cobrar mais caro, fui a um hospital, fiquei lá por horas, os taxistas ficaram todo o tempo sentados no ponto, não pegaram nenhum cliente. Fomos fazer um orçamento pra deixar uma pessoa a 40 Km, o Taxista pediu 180 sem ligar o taxímetro, pois se ligasse daria mais de 200.
Chamamos um Uber deu 37 reais.

De que adianta cobrar 180 se com muita sorte fará uma corrida no dia, provavelmente nem faça nenhuma nesse valor só menores, enquanto o Uber não para 1 minuto, fica o dia inteiro fazendo corrida sem parar. provavelmente o Uber cobrando pouco ganhe muito mais no final do dia.
 
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Não entendo pq Taxista acha que é vantagem cobrar mais caro, fui a um hospital, fiquei lá por horas, os taxistas ficaram todo o tempo sentados no ponto, não pegaram nenhum cliente. Fomos fazer um orçamento pra deixar uma pessoa a 40 Km, o Taxista pediu 180 sem ligar o taxímetro, pois se ligasse daria mais de 200.
Chamamos um Uber deu 37 reais.

De que adianta cobrar 180 se com muita sorte fará uma corrida no dia, provavelmente nem faça nenhuma nesse valor só menores, enquanto o Uber não para 1 minuto, fica o dia inteiro fazendo corrida sem parar. provavelmente o Uber cobrando pouco ganhe muito mais no final do dia.
Bom, taxista virou coisa de museu, só sobraram esses aí que não sei como se sustentam, e aqueles de cidades que não tem uber.
Mas a questão não é fazer corrida o dia todo, se a taxa de reais por quilômetro rodado não der ummcerto número, é prejuízo. Na hora parece que ta dando dinheiro, só que os motoristas burros que não fazem conta, vão se dar mal na hora da manutenção. Mesmo os que andam de alugado acabam ganhando muito menos.
 
UK


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Não entendo pq Taxista acha que é vantagem cobrar mais caro, fui a um hospital, fiquei lá por horas, os taxistas ficaram todo o tempo sentados no ponto, não pegaram nenhum cliente. Fomos fazer um orçamento pra deixar uma pessoa a 40 Km, o Taxista pediu 180 sem ligar o taxímetro, pois se ligasse daria mais de 200.
Chamamos um Uber deu 37 reais.

De que adianta cobrar 180 se com muita sorte fará uma corrida no dia, provavelmente nem faça nenhuma nesse valor só menores, enquanto o Uber não para 1 minuto, fica o dia inteiro fazendo corrida sem parar. provavelmente o Uber cobrando pouco ganhe muito mais no final do dia.
Menos de 1 real por Km rodado o motorista do Uber não ganhou nada.
 
Menos de 1 real por Km rodado o motorista do Uber não ganhou nada.
Exato,mas tem muitos rodando no desesperoou com carro alugado e que fazem conta burra,acham que não pode ficar parado mesmo que a conta mostre que estão pagando pra trabalhar. A coisa ta feia, é um ódio enorme com os que fazem poupa e promo, e não estão errados. Vários entregando os alugados já porque aumentou demais, agora essa maluquice no reino unido. O cenário é sombrio.
 
Exato,mas tem muitos rodando no desesperoou com carro alugado e que fazem conta burra,acham que não pode ficar parado mesmo que a conta mostre que estão pagando pra trabalhar. A coisa ta feia, é um ódio enorme com os que fazem poupa e promo, e não estão errados. Vários entregando os alugados já porque aumentou demais, agora essa maluquice no reino unido. O cenário é sombrio.
Sem falar no constante aumento de preço no combustível. Em BH já tem posto vendendo por 5,50 o litro. Fico imaginando o preço no rio.
 

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